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エクシーガクロスオーバー7とウィザードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   いすゞ  ウィザード
VS
48.9万円186.2万円
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中古車相場 89.9万円149万円
ウィザードの相場表を見る
89 中古車掲載台数 7
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 低 金 利 キ ャ ン ペ ー ン 対 象 車

    本体価格
    119万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD スマートキー 3列シート シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 2017年式/走行54000km/カーセンサー認定

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 X-ブレイク アイサイトVer2 パイオニアナビバックカメラ 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙 天吊モニター Pシート 3列シート

    本体価格
    115.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ シートヒーター パワーシート ハーフ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD (7人乗/橙半革/シートヒーター/純正ナビTV)

    本体価格
    129.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター前席

    本体価格
    149.9万円

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    149万円

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    149万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

関東
43
116.2万円
関西
8
121.7万円
東海
16
120.5万円
北海道
6
119.2万円
九州
2
140.7万円
東北
5
151.4万円
北陸・甲信越
7
89.7万円
中国
2
161万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
119.5万円
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
3
125.8万円

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エクシーガクロスオーバー7とウィザードのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   いすゞ  ウィザード
275.4万円276.5万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
2498 排気量(cc) 2999~3165
173 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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