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T-Rocとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   いすゞ  ウィザード
VS
145万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 82万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
541 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デジタルメーター ブラインドスポット トラベルアシスト ワイヤレスチャージング リアトラフィックアラート 前後センサー パークアシスト

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ NaviVolkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover Media コネクティビティ機能AppConnect

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ デジメ ACC トラベルアシスト バックカメラ 障害物センサ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト IQライト 18インチアルミ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー/ナビ/バックカメラスペアキー

    本体価格
    237.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED ヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ VW認定中古車 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ BSM パークアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    283.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

    本体価格
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    181.5万円

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  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

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    169.1万円

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    82万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/キーレス/パートタイム4WD/純正AW/電格ミラー/フルフラットシート/フォグランプ/電格ミラー/エアバック/ABS/パワーウィンドウ

    本体価格
    88.4万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
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  • いすゞ ウィザード 3.2 アライブ LS 2WD バックカメラ キーレス CD DVD再生 ブルートゥース トノカバー アルミホイール 運転席&助手席エアバッグ

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    129万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD T-ベルト交換済み車検R8年9月18日

    本体価格
    93.9万円

関東
215
334.3万円
関西
82
333.4万円
東海
81
334.6万円
北海道
22
331.4万円
九州
54
302.7万円
東北
16
338.8万円
北陸・甲信越
33
323.4万円
中国
23
315万円
四国
15
308.1万円
地域別台数
関東
2
105万円
関西
2
108.7万円
東海
1
82万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
150.5万円

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T-Rocとウィザードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   いすゞ  ウィザード
355万円724.9万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1497~1984 排気量(cc) 2999~3165
150~300 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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