AMG Sクラス | いすゞ ジェミニ | |
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VS | ||
123.8万円~963.8万円
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中古車相場 |
65.9万円~218万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Sクラス | いすゞ ジェミニ | |
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2340万円~3321.7万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
解説 |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2) |
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