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ジェミニとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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ジェミニとBYDシールの中古車情報を比較する

いすゞ  ジェミニ   BYD  BYDシール
VS
59万円258万円
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中古車相場 274.5万円528万円
BYDシールの相場表を見る
16 中古車掲載台数 51
  • いすゞ ジェミニ イルムシャDOHC レカロシート・モモステ・取説

    本体価格
    190万円

  • いすゞ ジェミニ PF60 ZZR 5MT G180エンジン

    本体価格
    209万円

  • いすゞ ジェミニ G/Gリミテッド ワンオーナー 

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ジェミニ ZZハンドリングバイロータス 5MT 純正BBSホイール ジウジアーロデザイン

    本体価格
    157万円

  • いすゞ ジェミニ 1.5 C/C 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    85.9万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー フロアAT レカロシート JT191F 純正14インチアルミ

    本体価格
    59万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー R 4WD 検R8.11月車高調ステンマフラー漆黒ノ彗星

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ジェミニ 1.8L G180エンジン載替公認 ワンオフマフラー

    本体価格
    229万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 C/C 5MT タコメーター

    本体価格
    104.8万円

  • いすゞ ジェミニ ハンドリングバイロータス ZZ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール ベースモデル 弊社デモカー履歴車・メーカー純正ナビ・オーディオシステム・BYDアラウンドビューシステム・LEDヘッドランプ・運転席助手席シートヒーター・純正19インチアルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    379.9万円

  • BYD BYDシール AWD ディスプレイオーディオ シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動シート アルミホイール

    本体価格
    365万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    358万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 特別限定車 BYD SEAL Edition Pale Green・全国限定30台・登録済未使用車

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パノラミックガラスルーフ AndroidAuto Apple CarPlay シートヒーター ベンチレーション NFCカードキー 360度BYDアラウンドビューシステム

    本体価格
    399.9万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    408万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    398万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    358万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    528万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 認定中古 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    354.5万円

関東
11
149.2万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
1
209万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
403.9万円
関西
4
380.4万円
東海
9
387.2万円
北海道
2
389.5万円
九州
10
349.3万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
349.9万円
中国
6
389.7万円
四国
2
408万円

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ジェミニとBYDシールのカタログ情報を比較する

いすゞ  ジェミニ   BYD  BYDシール
138.8万円175.5万円 新車時価格 495万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
1493~1590 排気量(cc) ---
105~120 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
12.2~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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