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タントとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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タントとジェミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   いすゞ  ジェミニ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 65.9万円190万円
ジェミニの相場表を見る
15291 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側パワースライド・届出済未使用車

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD ターボ・スマートアシスト

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 走行距離11.8キロ フルフラット シート

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII ターボ/ナビ/ドラレコ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    110.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション ワンオーナー 純正7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 禁煙車 社外ナビ Bカメラ ETC付き

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ タント カスタムVセレクション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートキー/ワンセグナビ/ターボ/純正AW

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ タント カスタムRS スマートセレクションSA  ター カスタムRS スマートセレクションSA  ター

    本体価格
    72万円

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関東
3455
104.1万円
関西
2226
107.2万円
東海
2074
104.7万円
北海道
826
107万円
九州
2509
98.4万円
東北
1292
105.8万円
北陸・甲信越
1007
100.3万円
中国
1296
109.6万円
四国
606
94.2万円
地域別台数
関東
13
167.6万円
関西
0
---
東海
3
94.9万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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タントとジェミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   いすゞ  ジェミニ
122万円208.5万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
658 排気量(cc) 1493~1590
52~64 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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