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ポルトフィーノとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   いすゞ  ジェミニ
VS
2168万円3480万円
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中古車相場 65.9万円218万円
ジェミニの相場表を見る
64 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 3600km 右ハンドル

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ OP755

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosoo Portofino / Nero

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDステア カーボンEXT マグサス OP946

    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

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    65.9万円

関東
24
2731.4万円
関西
19
2732.2万円
東海
14
2759万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2640万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
2
2687.7万円
四国
1
2800万円
地域別台数
関東
12
177.2万円
関西
0
---
東海
2
39.8万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ポルトフィーノとジェミニのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   いすゞ  ジェミニ
2530万円2631万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
3855 排気量(cc) 1493~1590
600 最高出力(馬力) 105~120
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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