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カイエンとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   いすゞ  ジェミニ
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
332 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ ブラウンレザー

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ  スポーツクロノPKG 後期モデル スポーツテールパイプ(ブラック) 21インチAW ブラックレザー&アルカンターラハーフシート ポルシェエントリードライブ

    本体価格
    339.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG BOSEサウンド 左ハンドル 21インチターボAW 18wayアダプティブスポーツシート  PASM ベージュレザーインテリア パノラマルーフ ACC シートヒーター ホワイトキャリパー

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    286万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD フルセグTV/Bluetooth/電動サンルーフ/電動テールゲート/前後ドライブレコーダー/パワーシート/シートヒーター/ETC/禁煙車/バックカメラ

    本体価格
    73.3万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツデザインPKG 黒革 シートヒーター アンビエントライト PCMナビ(12.3インチ) 全周カメラ&PAS ACC&LCA LEDヘッドライト 電動Rゲート 純正21インチAW 禁煙

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 走行25000km 記録簿 2008年モデル ETC

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン ターボ S E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 右H正規D カ-ボンデザインPKG スポクロ パノラマ カーボンインテ 黒革 Sヒ-タ-&ク-ラ- 4ゾ-ンAC Burmester 全周C ACC&LCA&HUD ティンテッドLEDライト コンフォ-トA スポエグ PASMエアサス&PDCC&PTV+ PCCB 21AW

    本体価格
    1098万円

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    応談

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関東
147
401.7万円
関西
54
479.1万円
東海
60
498万円
北海道
15
546.6万円
九州
15
374万円
東北
9
613.4万円
北陸・甲信越
19
531.6万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
12
151万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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カイエンとジェミニのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   いすゞ  ジェミニ
976万円2534万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2893~3996 排気量(cc) 1493~1590
304~599 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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