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ジェミニとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジェミニ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
65.9万円190万円
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中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
18 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    258万円

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    158万円

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    220万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    233.2万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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関東
13
167.6万円
関西
0
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東海
3
94.9万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
240万円
四国
0
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地域別台数
関東
10
162.4万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
1
173.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
251万円
四国
0
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トゥアレグの中古車を探す

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ジェミニとトゥアレグのカタログ情報を比較する

いすゞ  ジェミニ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
138.8万円175.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1695×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1493~1590 排気量(cc) 2994~3598
105~120 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12.2~18.4km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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