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ランドクルーザープラドとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
2067 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 社外11型ナビ サンルーフ ETC LED 禁煙

    本体価格
    510.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    452万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX 丸目フェイス アルルブルー サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 2インチアップ ビルシュタイン 買取直販

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    510.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 6インチリフトアップ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD アルミ タイヤ ナビ 背面タイヤカバー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ/バックカメラ/ルーフレール

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TSS PKSB ム-ンル-フ シ-ト&ベンチレ-タ-

    本体価格
    474万円

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    120万円

関東
648
428.7万円
関西
220
444万円
東海
302
419.4万円
北海道
133
371.1万円
九州
289
408.3万円
東北
139
374.4万円
北陸・甲信越
159
403.7万円
中国
121
397.1万円
四国
56
424.5万円
地域別台数
関東
9
155.7万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
1
158.8万円
東北
2
181.7万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
2
251万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
315万円554.3万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2693~3955 排気量(cc) 2994~3598
163~276 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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