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コンチネンタルGTとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとジェミニクーペの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 59.5万円108万円
ジェミニクーペの相場表を見る
97 中古車掲載台数 6
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー NaimAudio ローティングD

    本体価格
    2130万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ユーザー買取・ツーリングスペック

    本体価格
    2400万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリーナPKG赤革ナビTV可変マフラー19AW

    本体価格
    315万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD カーボンエアロ ローティングディスプレイ

    本体価格
    2790万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Azure 右 ガラスルーフ 22インチ

    本体価格
    3135万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングP ブラックレザー

    本体価格
    750万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD MANSORYフルエアロ 22AW BT交換済

    本体価格
    399万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD MANSORY Ver

    本体価格
    778万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー22インチ・ツーリング・コンフォー

    本体価格
    2162万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    応談

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    59.5万円

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    108万円

  • いすゞ ジェミニクーペ ZZR 丸目仕様 ハヤシホイール・後付クーラー

    本体価格
    応談

関東
37
1960.8万円
関西
24
1752.4万円
東海
17
1697.6万円
北海道
4
2346万円
九州
4
1689.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
5
855.8万円
中国
4
2231.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
2
91.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

コンチネンタルGTの中古車を探す

ジェミニクーペの中古車を探す

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コンチネンタルGTとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   いすゞ  ジェミニクーペ
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
3996~5950 排気量(cc) 1588
550~659 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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