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コンチネンタルGTとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとフライングスパーの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ベントレー  フライングスパー
VS
270万円5800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 480万円3380万円
フライングスパーの相場表を見る
99 中古車掲載台数 64
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    390万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 6L W12 twinturbo グラシアブルー

    本体価格
    919万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Pikes Peak 限定車 日本1台

    本体価格
    4930万円

  • ベントレー コンチネンタルGT マリナー W12 センテナリースペシフィケーション

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規ディーラー車 ムーンビームシルバー

    本体価格
    348万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/Bモニター

    本体価格
    340万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングP ブラックレザー

    本体価格
    750万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD MANSORY Ver

    本体価格
    868万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーパッケージ/WALDフルエアロ/正規D

    本体価格
    368万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規ディーラー車 CENTENARY100th 室内保管

    本体価格
    2240万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORY マリナードライビングスペック

    本体価格
    2847万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    630万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    580万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD コントラスステッチ / V8S

    本体価格
    1090万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 パノラミックSR ツーリングスペック

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD First Edition ローティングディスプレイ

    本体価格
    2800万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD サンルーフ/黒白レザー/レッドキャリパー

    本体価格
    850万円

  • ベントレー フライングスパー V8 マリナー 4WD OP900 MDS ツーリングスペック

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12S・コンフォートPKG・マリナースペック

    本体価格
    1308万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 左ハンドル・サンルーフ・パワートランク

    本体価格
    876万円

関東
39
1920.8万円
関西
25
1586.2万円
東海
20
1470.6万円
北海道
3
2059万円
九州
5
1912.6万円
東北
2
1389万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
2
2865万円
四国
1
3150万円
地域別台数
関東
27
1727.8万円
関西
14
1947.3万円
東海
10
1264.8万円
北海道
1
876万円
九州
7
945.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
2
1795万円
四国
2
1625万円

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コンチネンタルGTとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ベントレー  フライングスパー
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
3996~5950 排気量(cc) 2900~5950
550~659 最高出力(馬力) 416~635
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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