| いすゞ ジェミニクーペ | フィアット 600e | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
268.3万円～507.6万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| いすゞ ジェミニクーペ | フィアット 600e | |
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| 143.9万円～199.9万円 | 新車時価格 | 555万円～585万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4185×1695×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1780×1595 |
| 1588 | 排気量(cc) | --- |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 156 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最後のいすゞオリジナルのジェミニ 1990（Ｈ2）年に登場したコンパクトセダン＆スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8) |
解説 |
フィアットの新型電気自動車「600e」が登場 初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e（セイチェントイー）」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。（2023.9） |
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