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N-BOXとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとジェミニクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 59.5万円105万円
ジェミニクーペの相場表を見る
23083 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コンフォートPKG Honda SENSING ナビ

    本体価格
    177.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダ純正ナビ/フルセグTV/禁煙車/ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動スライドドア

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 下取車 ナビTV DVD再生

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD 純ナビ フルセグ Bカメラ エンスタクルコン

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 4WD Mナビ Rカメラ ETC 左側電動ドア HID

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 電動ドア/TV/Btooth/LED/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル /純正ナビ/ETC/Bカメラ/FセグTV/Bluetooth

    本体価格
    138万円

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  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ-G 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    89.9万円

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    応談

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    59.5万円

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    本体価格
    105万円

  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
5095
122.5万円
関西
3673
133.7万円
東海
3805
130.8万円
北海道
1053
129.4万円
九州
3560
123.8万円
東北
1788
129.4万円
北陸・甲信越
1749
129.3万円
中国
1499
123.4万円
四国
861
126.9万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

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N-BOXとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  ジェミニクーペ
164.9万円238.3万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
658 排気量(cc) 1588
58~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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