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NV350キャラバンワゴンとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとジェミニクーペの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
76.5万円339万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.5万円108万円
ジェミニクーペの相場表を見る
75 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ワンオーナー アラウンドビュー

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り ナビ 左オートスライドドア

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 4ドア送迎タイプDX ナビTV.Bカメラ.キ-レス.車検2年実施

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ESC プライバシーガラス Wエアコン

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 純正ナビTV 全カメラ パワースライドドア

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り Wエアコン Rヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン アンシャンテ送迎10人乗りDX-EXパッケージ スライドドア連動オートステップ

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 左オートスライド バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 GXハイR 横乗り10人公認車中泊

    本体価格
    304.9万円

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    本体価格
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  • いすゞ ジェミニクーペ ZZR 丸目仕様 ハヤシホイール・後付クーラー

    本体価格
    応談

関東
42
213.9万円
関西
9
228.3万円
東海
11
203.9万円
北海道
0
---
九州
7
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
5
243.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
2
91.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   いすゞ  ジェミニクーペ
243.6万円376.9万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
2488 排気量(cc) 1588
147 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FF、4WD
0名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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