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ヴォクシーとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
17.8万円642.5万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円
ジェミニクーペの相場表を見る
6675 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 衝突軽減装置 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC LEDヘッド スマートキー 純正16インチアルミ Bluetooth再生 オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 純正10インチナビ フリップダウンモニター ETC バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア USB 純正16インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5インチナビ 両側パワースライドドア セーフティセンス シートヒーター オートハイビーム レーダークルーズコントロール プロジェクター式LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ ETC2.0

    本体価格
    407.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD トヨタ認定中古車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD 

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 4WD 両側パワスラ フルセグ LED

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II アルパイン11型ナビ 後席モニター 禁煙 バックカメラ コーナーセンサー 両側パワスラ ドラレコ セーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱 オートハイビーム LEDオートライト フォグランプ 純正マット

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型ディスプレィオーディオプラス バックカメラ DVD/フルセグ 三眼LEDヘッド セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動ドア パーキングサポートブレーキ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    362.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 イルムシャー R 4WD 4WD 5MT レカロシート

    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
1718
250.1万円
関西
1114
246.8万円
東海
1047
253万円
北海道
354
237.9万円
九州
891
249.1万円
東北
512
255.7万円
北陸・甲信越
369
248.6万円
中国
405
256.2万円
四国
265
244.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ジェミニクーペの中古車を探す

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ヴォクシーとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ジェミニクーペ
309万円422万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1797~1986 排気量(cc) 1588
98~170 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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