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SLRクラス マクラーレンとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
5599.9万円9800万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台 シルバーアロー レザー

    本体価格
    5599.9万円

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  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

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SLRクラス マクラーレンとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   いすゞ  ジェミニハッチバック
5775万円6300万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4656×1908×1261  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
5439 排気量(cc) 1471~1588
626~650 最高出力(馬力) 100~180
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレンの中古車は3台、ジェミニハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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