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RCZとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  RCZ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
23万円278万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 4698万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
89 中古車掲載台数 5
  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック ターボ 革シート HIDヘッドライト キーレス ナビ バックカメラ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ245/40ZR19 天井垂 ダッシュバンビス止

    本体価格
    36.5万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション 6MT 19AW 社外エアロ 車高調 マフラー

    本体価格
    118万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革パワシートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・DVD・CD・ETC・クルーズコントロール・ドラレコ・HIDライト・18インチアルミホイル

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ 純正アルミホイール 電動シート バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • プジョー RCZ 1.6 純正ナビ フルセグ バックカメラ クロレザー シートヒーター オートリアスポイラー クルコン ETC

    本体価格
    275万円

  • プジョー RCZ R 6速MT 車検R10年4月 クルーズコントロール カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 パーキングセンサー 19インチアルミホイール 2本出しマフラー ETC車載器

    本体価格
    228万円

  • プジョー RCZ 1.6 インテグラルレザーパッケージ 正規ディーラー車 キセノンヘッドライト 純正19インチ ブーストメーター 黒革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生ブルートゥースUSB ETC スペアキー

    本体価格
    65万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 6MT 社外4本出しマフラー カーボンルーフ 黒革 ナビ バックカメラ ETC ローダウン パワーシート シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • プジョー RCZ 1.6 19インチアルミ サイバーナビAVIC-ZH07 地デジフルセグ カラーバックモニター DVD-V/CD/Bluetooth/USB/SD ETC

    本体価格
    67万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革パワーシート 純正18AW ナビ TV

    本体価格
    49.8万円

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    5999.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    4698万円

関東
35
98.6万円
関西
18
142.6万円
東海
16
90.4万円
北海道
6
75.7万円
九州
7
97.4万円
東北
5
68.4万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
185.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
4749万円
関西
2
7890万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  RCZ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
399万円550.8万円 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1598 排気量(cc) 5439
156~270 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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