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アルファードとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
6768 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド DAナビ ドラレコ 天吊りモニター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒ハーフレザー・サンルーフ・新品後期モデリスタ仕様フェイス・両側パワースライド・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・純正大型ナビ&後席モニター・地デジ・Bluetooth接続

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 後席モニター 14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 両側電動ドア パワーバックドア レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    674.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ機能付きディスプレイオーディオ サンルーフ 純正12.1型フリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー ビルドインETC オートホールド 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    454.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z JBLプレミアムサウンドシステム 2025年次改モデル リアエンターテインメントシステム 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー トヨタチームメイト ヘッドアップディスプレイ セーフティセンス 衝突軽減

    本体価格
    734万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD JBLプレミアムサウンド モデリスタ

    本体価格
    878万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 電動リアゲート 両側パワスラ 前後センサー 11型後席モニター 8型ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVDビデオ オートクルーズ スターターキー ETC ドラレコ リア&オートエアコン オートライト

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナヒ Bluetooth USB HDMI 全周囲カメラ フリップダウンモニター モデリスタエアロ ワイヤレス充電 レーダークルーズコントロールシステム ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    718.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ JBL モデリスタエアロ/マフラー/室内イルミ Wサンルーフ エグゼクティブラウンジホイール 後席モニター 純正エンジンスターター 純正フロアマット フィルム施工済み

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ OP:ツインムーンルーフ/アルパイン製11インチナビ&12.8インチフリップダウンモニター/禁煙車/TEIN車高調/バックカメラ/両側パワースライド/クリアランスソナー/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    190.4万円

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  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

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    198万円

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    本体価格
    100万円

関東
2075
375万円
関西
1031
422.2万円
東海
1067
441万円
北海道
423
375.3万円
九州
719
405.8万円
東北
437
384.1万円
北陸・甲信越
428
384万円
中国
386
401.3万円
四国
202
399万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  ジェミニハッチバック
510万円1480万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
2487~2493 排気量(cc) 1471~1588
177~190 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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