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GLEクーペとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   いすゞ  PAネロ
VS
359.8万円1578万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 118万円288万円
PAネロの相場表を見る
129 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD オプシディアンブラック

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 後席モニター

    本体価格
    1057万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROLパッケージ

    本体価格
    960万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒赤レザ-/サンル-フ/禁煙車appleカ-プレイ

    本体価格
    841万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ・MBUX

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROL パノラマSR

    本体価格
    948万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 X 

    本体価格
    118万円

関東
46
941.4万円
関西
28
828万円
東海
37
871.2万円
北海道
2
473.5万円
九州
7
749.4万円
東北
3
798万円
北陸・甲信越
2
974万円
中国
4
771.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
203万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLEクーペとPAネロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   いすゞ  PAネロ
1186万円1525万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
2924~2988 排気量(cc) 1588
330~367 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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