| いすゞ PAネロハッチバック | ポルシェ カイエンクーペ | |
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| VS | ||
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78万円
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中古車相場 |
660万円～2080万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| いすゞ PAネロハッチバック | ポルシェ カイエンクーペ | |
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| 134万円～199万円 | 新車時価格 | 1115万円～2880万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4150×1695×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4931×1983×1676 他 |
| 1471～1588 | 排気量(cc) | 2894～3996 |
| 100～180 | 最高出力（馬力） | 304～640 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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4WDターボも設定するスポーティモデル 1991（H3）年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11) |
解説 |
唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ（PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。（2019.4） |
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