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エブリイワゴンとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ キーレス ETC 修復歴無 4AT ターボ

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビTV 両側電動スライドドア HID ドラレコ

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 検8年6月ワンオーナー記録簿Pスラ/ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ アルミ ミラー型ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動スライド タイベルチェーン

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビ 両側電動ドア 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 兵庫県内限定 衝突被害軽減 両側パワスラ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル 4WD 4WDナビTV左オートステップ両側電動

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップ グリルガード

    本体価格
    応談

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  • いすゞ PAネロハッチバック XS ターボ パワーウィンドウ パワステ 14インチ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し 車検令和7年7月

    本体価格
    99万円

関東
559
109.6万円
関西
369
126.4万円
東海
209
110.1万円
北海道
118
121.2万円
九州
215
120.7万円
東北
106
124.5万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
94
126.1万円
四国
76
121万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   いすゞ  PAネロハッチバック
142.6万円208.3万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
64 最高出力(馬力) 100~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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