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2シリーズグランツアラーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   いすゞ  ピアッツァ
VS
78万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
163 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ワンオーナー禁煙車 ACC ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アダプティブクルコン Bカメラ 3列シート

    本体価格
    130.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ HUD ETC 本革 セーフティ

    本体価格
    158.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT 後期型 ハ-フ革 衝突軽減 LEDライト 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT セーフティpkg LCIモデル HUD ACC 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目 黒革 純正ナビBカメETC

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC コンフォートPKG 黒レザー

    本体価格
    170万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 7人乗り 黒革 HDDナビBカメラ 電動ゲート

    本体価格
    110.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 禁煙 アイボリ-革 LEDライト Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ・TV・革電動シート・ディーゼル・ETC

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

関東
84
157.9万円
関西
34
173.4万円
東海
20
162.8万円
北海道
2
177.6万円
九州
6
156.2万円
東北
8
157万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
216.5万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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BMW  2シリーズグランツアラー   いすゞ  ピアッツァ
358万円541万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1498~1998 排気量(cc) 1809
136~192 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は163台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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