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キャンターとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとピアッツァの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   いすゞ  ピアッツァ
VS
50万円970万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 10
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル 

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ダンプ 全低床 SA ディーゼルターボ 

    本体価格
    315万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ダンプ 全低床 SA ディーゼル 4WD 

    本体価格
    435万円

  • 三菱ふそう キャンター セーフティーローダーダンプ 3トン 

    本体価格
    286万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    177万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 最積2000kg メッキパーツ アオリ縞板 ETC

    本体価格
    271.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t ワイドロング -30 冷蔵冷凍 サイドドア ラッシング2段 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    264万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・パワーゲート・5MT ワイドロング・平ボディ

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター バキュームカー 3700L 糞尿車 3.7T 衛生車

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tユニック 4段クレーン ラジコン付 

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

関東
447
360.3万円
関西
275
258.9万円
東海
210
355.6万円
北海道
56
270.3万円
九州
250
239.7万円
東北
65
255.8万円
北陸・甲信越
66
403.9万円
中国
85
239.4万円
四国
75
284.2万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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キャンターとピアッツァのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   いすゞ  ピアッツァ
--- 新車時価格 189.9万円234万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
3000~5200 排気量(cc) 1809
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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