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プレマシーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとピアッツァの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   いすゞ  ピアッツァ
VS
9.7万円157.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 198万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
437 中古車掲載台数 7
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正SDナビ 禁煙車 両側電動スライド

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 1年保証付/車検整備付/両側パワースライド

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C エアB キーレスABS AC PS PW

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S メモリー DVD TV ETC AAC 両電SD M/T Sキー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正SDナビ パワースライドドア フルセグTV

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 2015年式/自動ドア/車検2年含/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドラン

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS MナビTV 左Pスラ ETC 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ノーマル車

    本体価格
    200万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ 2オーナー

    本体価格
    198万円

関東
178
44.3万円
関西
91
44.9万円
東海
39
41.9万円
北海道
12
38.5万円
九州
36
43.6万円
東北
23
38.2万円
北陸・甲信越
23
40.7万円
中国
31
69.3万円
四国
4
55万円
地域別台数
関東
4
207.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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プレマシーとピアッツァのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   いすゞ  ピアッツァ
179.9万円241.9万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1997~1998 排気量(cc) 1809
139~151 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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