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シエンタとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   いすゞ  ピアッツァ
VS
9万円369万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
5393 中古車掲載台数 10
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 両側パワスラ 10型ナビ 7人

    本体価格
    336.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース X 新品タイヤ/ナビ/電動スライドドア

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G TSS 8インチDAナビ レンタ 7人

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 冬タイヤ付/ETC/バックカメラ/ナビ/TV

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビ(AM/FM/BT) 両側Pスラフロアマット

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 全方位9型ナビBtドラレコETC両パワスラ

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側パワースライド/10.5inディスプレイ

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビTV Bluetooth 両側自動ドア

    本体価格
    95万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース X 純正ナビ セーフティセンス ETC Bluetooth

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

関東
1767
177.2万円
関西
823
182.6万円
東海
817
176.3万円
北海道
176
179万円
九州
673
173.9万円
東北
360
178.5万円
北陸・甲信越
334
178.1万円
中国
303
176.1万円
四国
140
181.1万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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シエンタとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   いすゞ  ピアッツァ
195万円323.5万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1490 排気量(cc) 1809
91~120 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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