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ノアとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ノアとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   いすゞ  ピアッツァ
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 158万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
3056 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9型ナビ 前後ドラレコ 両側電動 禁煙

    本体価格
    346万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナーディーラーメンテ両側パワスラ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 純正10型DA 快適利便Hi BSM FCTA 三眼 禁煙

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタ 両側電動ドア メーカー純正ナビ

    本体価格
    392.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD フルセグナビ Bluetooth 両側パワスラ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 全周囲 快適Hi デジタルミラー ステップ

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
895
243.9万円
関西
496
234万円
東海
397
265.2万円
北海道
178
218.9万円
九州
407
256.1万円
東北
233
235.5万円
北陸・甲信越
193
254.7万円
中国
155
264.3万円
四国
102
259.5万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ノアとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   いすゞ  ピアッツァ
267万円389万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1797~1986 排気量(cc) 1809
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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