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クロスビーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとピアッツァの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   いすゞ  ピアッツァ
VS
55万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 100万円239万円
ピアッツァの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 プッシュスタートエンジン クルーズコントロール ステアリングスイッチ 前席シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 新品社外ナビ プッシュスタート ターボ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ケンウッド製純正ナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/DVD再生/スマートキー/ETC/ウィンカーミラー/コーナーソナー/シートヒーター/フルセグTV/ドラレコ/

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    120.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス LED ACC デュアルカメラブレーキサポート リヤセンサー アクセサリーソケット USB充電ソケット シートヒーター(運転席・助手席) 助手席下収納ボックス アイドリングストップ

    本体価格
    200万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート オートエアコン ETC 禁煙車 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム 3年保証付

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター用カメラPKG装着車 純正ナビ ハーフレザーシート フルセグ CD/DVD セーフティサポート 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト/フォグランプ 純正AW Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) 全方位カメラ バックカメラ スマートキー ドラレコ ETC フォグ LEDヘッドライト クルコン パドルシフト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ Bluetooth 全方位 バックカメラ LED

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正7インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
    138万円

関東
358
170.1万円
関西
149
181.2万円
東海
213
172.4万円
北海道
94
180.2万円
九州
226
168.4万円
東北
173
192万円
北陸・甲信越
99
168.2万円
中国
77
171.8万円
四国
36
162.5万円
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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クロスビーとピアッツァのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   いすゞ  ピアッツァ
176.6万円257万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
996~1197 排気量(cc) 1809
80~99 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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