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eビターラとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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eビターラとクロスビーの中古車情報を比較する

スズキ  eビターラ   スズキ  クロスビー
VS
339.8万円
eビターラの相場表を見る
中古車相場 58.5万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1268
  • スズキ eビターラ Z 置く充電 ステアリングヒーター ハーフレザーシート メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth ACC BSM レーンキープ シートヒーター 安全機能

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    242万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ ・ツートン・2WD・CVT・登録済未使用車・ステアリングヒーター・シートヒーター・パーソナルテーブル・6スピーカー・LEDヘッドライト・電子パーキングブレーキ・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    225万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードpkg 保証継承実施 禁煙車両 純正9インチナビ・16インチアルミ・フロアマット 前後ドラレコ 障害物センサ 全方位カメラ 追従型クルコン シート・ステアリングヒーター BSM HDMI

    本体価格
    249万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート・ETC・純正8インチナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 新車保証継承車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止機能 障害物センサー オートマチックハイビーム オートライト プッシュスタートエンジン

    本体価格
    237万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター/純正9インチDA/シートヒーター/LEDヘッドライト/フロントフォグ/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/電動パーキングブレーキ/追随クルコン

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーB・ストラーダ/フルセグ/

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ フルセグTV 全方位モニター スズキセーフティサポート パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 LEDパッケージ・インタークーラーターボ・パドルシフト・デュアルセンサーブレーキサポート・アイドリングストップ・車線逸脱警報・リヤパーキングセンサー・カロッツェリアメモリーナビAVIC-RL901ZS・ETC

    本体価格
    88万円

関東
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339.8万円
東海
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
299
177.3万円
関西
167
185.3万円
東海
181
179.5万円
北海道
73
183.8万円
九州
165
171.1万円
東北
152
194.8万円
北陸・甲信越
102
172.7万円
中国
80
179.1万円
四国
49
168.8万円

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eビターラとクロスビーのカタログ情報を比較する

スズキ  eビターラ   スズキ  クロスビー
399.3万円492.8万円 新車時価格 176.6万円257万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1800×1640 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
--- 排気量(cc) 996~1197
144~184 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く

スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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