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XVとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スズキ  クロスビー
VS
68.4万円~309.7万円
XVの相場表を見る
中古車相場 53.5万円~351万円
クロスビーの相場表を見る
800台 中古車掲載台数 1351台
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDオートライト 革巻きステアリング パワーシート クルーズコントロール ミラーヒーター ヒルアシスト カーテンサイドニーエアバッグ LDA SRH

    本体価格
    158万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/CD/Bluetooth/USB接続/バックカメラ/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/前席パワーシート

    本体価格
    163.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール アクティブレーンキープ Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB 後方警戒支援システムSRVD

    本体価格
    139.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD (禁煙車)(4WD)(黒ハーフレザー)(カロッツェリアナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(スマートキー)(ETC)(パワーシート)(Bluetooth)(パドルシフト)(純正18インチAW)

    本体価格
    118.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 8型ナビTV

    本体価格
    174.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール リアピークディテクション スマートキー  プッシュスタート

    本体価格
    104.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC2.0 純正8型ナビ シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ BTオーディオ スマートキー パーキングセンサー

    本体価格
    225.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    131.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト(禁煙車)(4WD)(メーカーメモリーナビ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(レーンアシスト)(黒ハーフレザー)(パワーシート)(バック&サイドカメラ)(純正18インチAW)

    本体価格
    118.9万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート・ETC・純正8インチナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    144.6万円

関東
185台
162.4万円
関西
87台
169.6万円
東海
88台
164.1万円
北海道
108台
163.3万円
九州
75台
156.3万円
東北
111台
160.4万円
北陸・甲信越
105台
163.8万円
中国
36台
152.8万円
四国
5台
120.6万円
地域別台数
関東
293台
178.9万円
関西
183台
186.6万円
東海
182台
184.5万円
北海道
95台
184.6万円
九州
172台
176.9万円
東北
179台
199万円
北陸・甲信越
113台
178.3万円
中国
85台
190.6万円
四国
49台
177万円

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スバル  XV   スズキ  クロスビー
213.8万円~295.9万円 新車時価格 176.6万円~257万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1599~1995 排気量(cc) 996~1197
115~154 最高出力(馬力) 80~99
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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