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プロボックスバンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   いすゞ  ピアッツァ
VS
19.8万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート メモリナビワンセグドラレコワイヤレスキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 純正カラー ナビ フルセグTV  Bluetooth

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ベージュ 防音断熱施工済み ツートン

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 新品ホイール 新品キャリア リフトアップ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ ETC CD/DVD再生 キーレス エアコン

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 社外ナビ バックカメラ ETC 全塗装

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD セーフティセンス 夏冬タイヤホイール付き

    本体価格
    176万円

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

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    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
339
137.7万円
関西
181
140.6万円
東海
216
136.4万円
北海道
89
124.4万円
九州
160
125.6万円
東北
92
116.2万円
北陸・甲信越
86
120.3万円
中国
32
131.7万円
四国
42
135.3万円
地域別台数
関東
4
197.2万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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プロボックスバンとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   いすゞ  ピアッツァ
106.6万円291.8万円 新車時価格 189.9万円234万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1298~1496 排気量(cc) 1809
72~109 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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