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GR86とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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GR86とピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   いすゞ  ピアッツァ
VS
207.2万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
616 中古車掲載台数 10
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 後側方警戒支援システム 純正ナビ 純正18インチアルミ リアフォグ クルーズコントロール ブラックハーフレザーシート シートヒーター スポーツアルミペダル ステンレス製スカッフプレート

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ 純9型ナビ トランクスポイラー

    本体価格
    329.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ・テレビ TSS Bモニタ 1オーナー LEDヘッド 整備記録簿 イモビ キーフリ オートエアコン パワーステアリング アルミホイール デュアルエアバッグ ETC ABS パワーウィンドゥ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー ETC バックモニター

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC オートエアコン デュアルエアバッグ サイドエアバッグ パワステ パワーウインド スマートキー イモビライザー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT ADVAN18インチAW HKSマフラー

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール カーテンエアバック ETC アルミホイールタイヤ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 走行255km 車検整備 クリスタルホワイトパール(K1X)

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー オリジナルコンディション ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トムスエアロ/マフラー 純正9インチナビTV バックカメラ GRトランクスポイラー 純正ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    355.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2リッターターボ 純正BBSアルミ

    本体価格
    210万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    130万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

関東
219
321.8万円
関西
103
322.4万円
東海
115
321万円
北海道
12
335.2万円
九州
56
339.4万円
東北
15
345.2万円
北陸・甲信越
32
324.9万円
中国
43
315.2万円
四国
21
319.4万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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GR86とピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   いすゞ  ピアッツァ
279.9万円399.5万円 新車時価格 189.9万円234万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2387 排気量(cc) 1809
235 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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