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S1スポーツバックとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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S1スポーツバックとピアッツァネロの中古車情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
146.5万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
28 中古車掲載台数 6
  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD レザーシート BOSEサウンド Sスポーツシート レッドライン入りバイキセノンヘッドライト ブラックハイグロススタイリングPKG プライバシーガラス シートヒーター 純正ナビ アルミニウムシフトノブ

    本体価格
    280.2万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD D車 2015yモデル コントラストルーフ

    本体価格
    258万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 6MT 4WD 赤キャリパー オートライト キセノン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー ハーフレザー アドバンスドキー

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/90台 1オーナー アウディ整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    260万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 車検整備付き/革シート/純正ナビ/TV/Bluetooth/ETC/オートエアコン/プシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    148万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー 6MT 純正OP(ファインナッパフルレザー&シートH/コントラストルーフ/グレイシアホワイトM/BOSEサウンド/赤キャリパー/プライバシーガラス) フルタイム4WD 純正MMIナビ/TV走行可/BT接続  全正規D整備記録付

    本体価格
    146.5万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ グレイシアホワイト

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ・BOSEサウンドシステム・カラードブレーキキャリパー・TVフルセグ

    本体価格
    256万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙・ペット臭なし 保証付 6MT 純正ナビ 純正アルミホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー ボディコーティング施工済

    本体価格
    184万円

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    238万円

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    150万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ XE ハンドリングbyロータス MT車 

    本体価格
    398万円

関東
9
207.5万円
関西
7
277.1万円
東海
4
201.8万円
北海道
2
232万円
九州
3
260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
231.2万円
中国
2
157.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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S1スポーツバックとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   いすゞ  ピアッツァネロ
430万円471万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1984 排気量(cc) 1809
231 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS1スポーツバックの中古車は28台、ピアッツァネロの中古車は6台掲載しています。
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