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Cクラスとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとピアッツァネロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
209.9万円1560万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
116 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD C63S Eパフォーマンス限定100台正規ディーラー車右H禁煙車屋根保管フルプロテクション施工済専用カラーアルペングレー&専用内装パフォーマンスシートAMGナイトパッケージAMGカーボンインテリア専用デカールMBケア付

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    715.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1059.4万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    712.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 限定車 EXC-PKG V8ツインターボ 右H正規D車 専用エクステリア&インテリア 専用黒ナッパ革 シートヒーター 赤カーボンインテリア 純正ナビ Burmester Bカメラ&PTS HUD&レーダーSP LEDライト 赤キャリパー 専用19AW

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 後期モデル エクスクルーシブPKG サンルーフ Burmesterサウンド HUD エアバランスPKG コックピットディスプレイ 電動トランク シートヒーター パワーシート レーダーセーフティ

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ クランベリーレッドレザー Burmesterサウンド レーダーセーフティパッケージ シートヒーター 電動リアゲート 19インチAW LEDインテリジェントライト

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/黒レザーシート/純正ナビ地デジ/バックカメラ/ブルメスターサラウンド/パフュームアトマイザー/レーダーセーフティパッケージ/液晶メーター/LED/AMG19AW/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    358.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーPKG 後期型 1オーナーmeコネクト 赤本革/ヒーター パノラマSR ナビ 地デジ Bカメラ ブルメスター ヘッドアップD エアバランスP 自動トランク/フットOP パドルシフト AMGエアロ/AMG19AW 前後ドラレコ 2年保証

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    249.9万円

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    398万円

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    本体価格
    応談

関東
64
614.4万円
関西
18
734.8万円
東海
8
791.6万円
北海道
2
686.4万円
九州
4
397.2万円
東北
4
541.8万円
北陸・甲信越
9
557.5万円
中国
6
838.4万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ピアッツァネロの中古車を探す

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Cクラスとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   いすゞ  ピアッツァネロ
1116万円1835万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1991 排気量(cc) 1809
408~476 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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