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ピアッツァネロと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ピアッツァネロ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
148.5万円238万円
ピアッツァネロの相場表を見る
中古車相場 35万円498万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 443
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー レカロシート張替 オートマガスケット交換 ナルディ革ハンドル プラグコード交換 タイミングベルト交換 ハンドリングバイロータス用BBSアルミ 社外ステンレスマフラー新品 ETC リアスポイラー 禁煙

    本体価格
    229.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 ターボ フロアAT 14インチアルミ 4ZC1エンジン CD再生

    本体価格
    応談

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    85万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ・ワンオーナー・純正ナビBT/AppleCarPlay対応・全方位カメラ・電動リアゲート・ドライブレコーダー前後・GPS&レーザー探知機・衝突軽減ブレーキ・ワイヤレス充電/タイプC接続・シートメモリ

    本体価格
    292.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth パワーバックドア HIDヘッドライト 純正16AW 黒革シート パワーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    115.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レンタカーアップ/ドラレコ前後/電動シート・トランク/シートヒーター/バックカメラ/アンドロイドオート/アップルカープレイ/アンビエントライト/コンフォートアクセス/BMW認定中古車保証付き

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ステアリングヒーティング シートヒーティング アクティブクルーズコントロール リバースアシスト デジタルキープラス  パワーバックドア

    本体価格
    478万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定2年保証 パノラマスライディングルーフ ホワイトレザーシート ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 360度カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG 17インチAW 2年保証

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正iDriveナビ AM FM USB Bluetooth ルームミラー内蔵ETC パーキングアシスト 本革シート シートヒーター ACC インテリジェントセーフティー 衝突警告

    本体価格
    152.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 禁煙車 ハイラインパッケージ ナビ ハーマンカードン 360度カメラ コーナーセンサー 電動リアゲート ACC ヘッドアップディスプレー レザーシート シートヒーター ケイタイ充電 メーカー保証継承

    本体価格
    328万円

関東
1
---
関西
0
---
東海
1
229.9万円
北海道
1
148.5万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
188
230.3万円
関西
85
246.8万円
東海
59
236.9万円
北海道
10
176.6万円
九州
44
239.3万円
東北
15
183.3万円
北陸・甲信越
22
207.6万円
中国
12
228万円
四国
8
167万円

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ピアッツァネロと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ピアッツァネロ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
189.9万円234.3万円 新車時価格 447万円555万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4225×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1809 排気量(cc) 1498~1995
150 最高出力(馬力) 150~156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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