サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

N-BOX+とピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. N-BOX+を選択
  3. 3. ピアッツァネロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

N-BOX+とピアッツァネロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
14万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 150万円298万円
ピアッツァネロの相場表を見る
476 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ツートンカラー・ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 ドラレコ・ETC・取説・保証書

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 認定評価付/車椅子仕様/オーディオ/両スラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 メモリーナビバックカメラリヤ席モニターVS

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 純正ナビTV両側電動スライドETC 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 禁煙・車いす電動ウインチ・Pスタート

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 無限仕様ドラレコフリップダウンモニター

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両・ナビ・バックカメラ・スマ-トキ-

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 外装全塗装内装張替

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XS ターボ D席レカロ ナビTV・ETC・外スピーカ

    本体価格
    298万円

関東
145
57.3万円
関西
68
53.6万円
東海
52
51.5万円
北海道
38
70.6万円
九州
56
61.2万円
東北
41
57.7万円
北陸・甲信越
26
68.4万円
中国
27
60.1万円
四国
23
63.9万円
地域別台数
関東
4
241.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

N-BOX+の中古車を探す

ピアッツァネロの中古車を探す

N-BOX+とピアッツァネロの比較トップへ

N-BOX+とピアッツァネロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   いすゞ  ピアッツァネロ
134万円199.3万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
58~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

N-BOX+とピアッツァネロの比較トップへ

N-BOX+やピアッツァネロと他の車種を比較してみる

 

N-BOX+とピアッツァネロの比較トップへ

N-BOX+ピアッツァネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-BOX+ピアッツァネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は476台、ピアッツァネロの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

N-BOX+、ピアッツァネロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet