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ピアッツァネロとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ピアッツァネロ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
148.5万円238万円
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中古車相場 43万円398万円
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5 中古車掲載台数 132
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー レカロシート張替 オートマガスケット交換 ナルディ革ハンドル プラグコード交換 タイミングベルト交換 ハンドリングバイロータス用BBSアルミ 社外ステンレスマフラー新品 ETC リアスポイラー 禁煙

    本体価格
    229.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 ターボ フロアAT 14インチアルミ 4ZC1エンジン CD再生

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

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    98万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    218万円

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    78万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 V6 3.2リッターエンジン ブラックレザー

    本体価格
    137万円

関東
1
---
関西
0
---
東海
1
229.9万円
北海道
1
148.5万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
48
159.7万円
関西
21
124.8万円
東海
20
151.6万円
北海道
3
120.3万円
九州
15
147.5万円
東北
4
116.2万円
北陸・甲信越
7
126.5万円
中国
9
103.4万円
四国
5
92.4万円

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いすゞ  ピアッツァネロ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
189.9万円234.3万円 新車時価格 493万円808万円
クーペ ボディタイプ オープン
4225×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1809 排気量(cc) 1795~3497
150 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピアッツァネロの中古車は5台、SLKクラスの中古車は132台掲載しています。
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