
| いすゞ ビッグホーン | BMW M5ツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65万円~199万円
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中古車相場 |
1599.9万円~1880万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| いすゞ ビッグホーン | BMW M5ツーリング | |
|---|---|---|
| 224.4万円~390.5万円 | 新車時価格 | 1998万円~2073万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4660×1745×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1970×1515 |
| 2999~3494 | 排気量(cc) | 4394 |
| 125~230 | 最高出力(馬力) | 585 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.8~12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
解説 |
新型BMW M5ツーリングが日本初上陸 BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。(2024.12) |
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