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ビッグホーンとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ビッグホーン   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
65万円245万円
ビッグホーンの相場表を見る
中古車相場 1998万円2650万円
EQS SUVの相場表を見る
27 中古車掲載台数 6
  • いすゞ ビッグホーン (ベース) 

    本体価格
    98万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 本州車両・最終型ディーゼルターボ・タイベル交換済・電動シート・シートヒーター・キーレス・5人乗・新品ナビプラン有・試乗可

    本体価格
    165万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD ガソリン ETC アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD 3.2LV6ガソリン!ボディーコート施工済み!ルームクリーニング施工済み!

    本体価格
    161万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD オートエアコン 新品タイヤ 同色全塗装

    本体価格
    165万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS フィールドスター ショート ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    65万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ETC シートヒーター 社外オーディオ

    本体価格
    139.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD スポーツPKG1オーナー禁煙シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT 5人乗り 5速マニュアルミッション ETC

    本体価格
    198.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD リフトアップ 新品XJ05ホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ 社外オーディオ インバーター ドラレコ ETC 背面タイヤ

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD ツートンペイントハイテックシルバー/ノーディックブルー ナッパレザークリスタルホワイト/シルバーグレー ブラックピアノラッカーフローイングラインインテリアトリム リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    2180万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD ブラウンオープンポアウォールナットウッドインテリアトリム ツートーンペイント ベルベットブラウン/オニキスブラック パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2398万円

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    本体価格
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    本体価格
    1998万円

関東
4
140.4万円
関西
1
161万円
東海
8
158.6万円
北海道
3
121.6万円
九州
2
100.9万円
東北
5
161万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
2323.5万円
関西
0
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東海
1
2180万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
2398万円
四国
0
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ビッグホーンとEQS SUVのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
224.4万円390.5万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1745×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
2999~3494 排気量(cc) ---
125~230 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
6.8~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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