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599とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   いすゞ  ビークロス
VS
1180万円1980万円
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中古車相場 119.9万円232.9万円
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12 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 NOVITEC エアロ マフラー

    本体価格
    1378万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンスポーツシート フルオリジナル

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1490万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 599 F1 最終モデル HGTEパッケージ 正規D車 左H

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 クラッチ交換済 LEDステア

    本体価格
    1528万円

  • フェラーリ 599 F1 GTB 正規ディーラー車

    本体価格
    1656万円

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    119.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    232.9万円

関東
4
1469.3万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
158万円
四国
0
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ビークロスの中古車を探す

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599とビークロスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   いすゞ  ビークロス
3045万円3458.7万円 新車時価格 295万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
5999 排気量(cc) 3165
620 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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