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N-BOXとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとビークロスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  ビークロス
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 119.9万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
25123 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8インチナビ TV 左側電動スライド

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L Honda SENSING 1年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 両側電動ドア

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 社外ナビTV Bカメラ パワースライドドア

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD ETC 左側PSD 純正ナビ

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング SDナビ/TV/Bモニタ LEDライト パワスラ

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 右側PSD SBテーブル マルチビューカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライドドア・片側電動スライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 1年保証 CDチューナー スマートキー

    本体価格
    49.8万円

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    232.9万円

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    158万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    136万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    150万円

関東
5755
123.9万円
関西
3875
132.2万円
東海
4280
133.2万円
北海道
976
125万円
九州
3808
126万円
東北
1961
130万円
北陸・甲信越
1896
128.6万円
中国
1548
124.6万円
四国
1024
126.9万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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N-BOXとビークロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  ビークロス
164.9万円238.3万円 新車時価格 295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
658 排気量(cc) 3165
58~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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