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CX-5とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とビークロスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   いすゞ  ビークロス
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 127.8万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
3326 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ 全方位 HUD 電動リアドア BSM LED

    本体価格
    243.3万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    285.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー純正ナビTVETC電動サンルーフ

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 試乗車

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 360°バックカメラ

    本体価格
    334.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ パドルシフト

    本体価格
    297万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 BSM ETC 禁煙車

    本体価格
    275.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/茶革/スマホ連動/Sクーラ-

    本体価格
    333.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 2013アニバーサリー ディーゼルターボ 999台限定車 白革 BOSE KENSTYLEエアロ

    本体価格
    75.9万円

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    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
973
223.8万円
関西
454
229.7万円
東海
453
213.6万円
北海道
177
202.6万円
九州
420
226.2万円
東北
213
198.2万円
北陸・甲信越
280
232.7万円
中国
265
224.6万円
四国
91
210.3万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.8万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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CX-5とビークロスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   いすゞ  ビークロス
246.2万円422.5万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1997~2488 排気量(cc) 3165
155~230 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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