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カイエンとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとビークロスの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   いすゞ  ビークロス
VS
48万円1880万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 127万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
371 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ユーザー買取 禁煙 ベージュ革 フルセグTVチューナー 純正ナビ 全方位モニター Bluetooth ETC シートヒーター レーダー探知機 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ

    本体価格
    659万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビTV Bカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ 360°カメラ BOSE 半革 OP21incAW

    本体価格
    359.3万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左H リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマ ルーフ システム

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 禁煙 スポーツクロノ 茶革 ナビ PC整備履歴

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 スーパーチャージャー+モーター 8速ATフルタイム4WD 19インチ 革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB レーダー探知機 ETC スペアキー

    本体価格
    225万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 社外ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    233万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 全席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    229.9万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD RECAROシート MOMOステ キーレス 16AW

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

関東
150
417.7万円
関西
54
572.9万円
東海
79
487.4万円
北海道
20
647.6万円
九州
26
315.1万円
東北
11
496.9万円
北陸・甲信越
11
541.1万円
中国
11
689.1万円
四国
9
405.9万円
地域別台数
関東
3
193.6万円
関西
0
---
東海
2
133.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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カイエンとビークロスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   いすゞ  ビークロス
976万円2534万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2893~3996 排気量(cc) 3165
304~599 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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