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ジムニーシエラとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとビークロスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   いすゞ  ビークロス
VS
45万円498万円
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中古車相場 158万円179万円
ビークロスの相場表を見る
993 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート ナビ地デジ

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    274.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD KenwoodSDナビ(CD/DVD/BT/TV/FM/AM) バックカメラ シートヒーター デアイサー スペアタイヤ 純正アルミホイール 純正フロアマット ダウンヒルアシストコントロール 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    255.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー禁煙車!

    本体価格
    266.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 1300cc5速 フロントフォグランプ 4WD

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター クルコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープ ABS LED フロントフォグ

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 5速MT 9型ナビ バックカメラ セーフティサポート 車線逸脱警報 シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ フルセグTV クルコン

    本体価格
    260.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビバックカメラスズキセーフティサポートクルーズコントロールドライブレコーダービルトインETCシートヒーターLEDオートライト純正ラバーマット純正アルミホイールスマートキースペアキー

    本体価格
    285.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 本州仕入 純正ナビ バックカメラ スズキセーフティサポート シートヒーター クルーズコントロール ドラレコ LED ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    233.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外ハンドル・車検R9年2月・スタッドレス

    本体価格
    171.4万円

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    169万円

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    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

関東
255
265.7万円
関西
119
278.1万円
東海
141
279.3万円
北海道
77
263.5万円
九州
105
263.1万円
東北
98
259.1万円
北陸・甲信越
93
257.2万円
中国
75
271万円
四国
30
255.5万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとビークロスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   いすゞ  ビークロス
176万円238.6万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1460 排気量(cc) 3165
101~102 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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