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GR86とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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GR86とビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   いすゞ  ビークロス
VS
206.7万円798万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 148.9万円500万円
ビークロスの相場表を見る
504 中古車掲載台数 6
  • トヨタ GR86 RZ RZ 4WD 寒冷地仕様 純正メモリーナビ HDMI端子 フルセグ スマートキー ワンオーナー スリーラスター施工 純正18インチアルミ LEDライト セーフティセンス マニュアル6速

    本体価格
    448万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナ・エアロPKG・ADVAN・記録簿

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ENKEI18AW スマートキー BLITZ車高調 エアロパーツ プッシュスタート LEDヘッドライト 大画面ケンウッドナビBカメラ ETC カスタマイズ済 専用スポーツシート

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボ リアスポ 純正ナビTV Bカメラ 純正18AW クルコン レーダー探知機 ハーフレザー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT クルーズコントロール バックカメラ 純正18インチアルミ 革巻きステアリング ウルトラスエードコンビシート LEDヘッドライト 前席シートヒーター bluetooth アルミペダル 禁煙車

    本体価格
    316.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    313万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC アイサイトコアテクノロジー 6MT 純正フルエアロ LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2本有 リヤソナー 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール USB×2

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT TRDエアロ TRDマフラー 禁煙車 赤内装 純正9型SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    326.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速AT 純正ナビ アルパイン製ミラードラレコ 純正18インチアルミ オートクルーズ ステアリングリモコン 前席シートヒーター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 6MT 

    本体価格
    298万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

関東
194
336.1万円
関西
66
333.8万円
東海
108
341.2万円
北海道
10
353万円
九州
58
345.8万円
東北
11
369万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
30
349.3万円
四国
13
318.8万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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GR86とビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   いすゞ  ビークロス
279.9万円399.5万円 新車時価格 295万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2387 排気量(cc) 3165
235 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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