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Eクラスとロデオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   いすゞ  ロデオ
VS
308万円2278万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 180万円
ロデオの相場表を見る
91 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 Final Edition ロワリング TVキャンセラー

    本体価格
    2225万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 有償カラー RSP

    本体価格
    879.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ワンオーナー AMGスタイリング ACC

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンPKG/AMGカーボンブレーキ

    本体価格
    1509.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXクル-シブRSP パノラマ革360カメ 2年保証

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR レーザー 純正ナビTV ブルメスター

    本体価格
    528.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レザーシート HDDナビ 地デジ BT 20AW ETC

    本体価格
    409万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 HUD&RSP 純正20AW

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RAYSホイール

    本体価格
    540万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    609.2万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ ロングWキャブスーパー 5速マニュアル 走行距離23837KM ターボ車

    本体価格
    193.9万円

  • いすゞ ロデオ キャンピング 4WD ディーゼルターボ ワンオーナー 7人乗り ベルト交換済み

    本体価格
    245.8万円

  • いすゞ ロデオ キャンピングカー 4WD タイミングベルト ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    180万円

  • いすゞ ロデオ ハイラックスパジェロランクルラングラー 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    128万円

関東
42
664.6万円
関西
14
701.9万円
東海
14
644.2万円
北海道
3
510.6万円
九州
7
706.2万円
東北
4
1317.4万円
北陸・甲信越
3
429.9万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円
地域別台数
関東
1
193.9万円
関西
0
---
東海
1
245.8万円
北海道
0
---
九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  Eクラス   いすゞ  ロデオ
1139万円2447万円 新車時価格 161.7万円187万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
2996~3982 排気量(cc) 2771
401~612 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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