サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

DB11とロデオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. DB11を選択
  3. 3. ロデオを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

DB11とロデオの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   いすゞ  ロデオ
VS
1045万円1850万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
34 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 ブラックホイール ブラウンレザー

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン DB11 AMR AMR V12 5.2 ツインターボ サラウンドビューカメラ 純正20インチAW レッドキャリパー ブラックレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ストラタスホワイト

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 AMR V12 シートヒーター ベンチレーション マリアナブルー×チェスナットタン(ライムストライプ) ヘッドライトスイッチ仕様変更後モデル 記録簿付

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション ビスポークレザー/内装サハラタン/専用アルミ/サテンウッドトリム/バング&オルフセンオーディオ

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 2トーンインテリア/ヘッドライニングレザー/アルミニウムシルプレート/ダイヤモンドカット10インチAW/アストンマーティンロゴヘッドレスト

    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1255万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ワンオーナー ネクサスキルティング マグネティックシルバー ダークモカインテリア グロスブラックDT20インチ グロスブラックエクステリアP タッチパッド V12エンブレム

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 マットグレーラッピング 20AWブラック

    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 

    本体価格
    1800万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 鍛造20インチAW/Sヒーター・クーラー/カーボンP/レザー・アルカンターラコンビステアリング/ブラインドスポットモニター/オニキスブラック/インテリアステッチカラー赤/専用フロアマット/ドラレコ/ETC/レーダー

    本体価格
    1557.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
15
1370.1万円
関西
7
1387.2万円
東海
7
1317.3万円
北海道
0
---
九州
3
1608.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1255万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DB11の中古車を探す

ロデオの中古車を探す

DB11とロデオの比較トップへ

DB11とロデオのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   いすゞ  ロデオ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 161.7万円187万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
3982~5204 排気量(cc) 2771
503~630 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

DB11とロデオの比較トップへ

DB11やロデオと他の車種を比較してみる

 

DB11とロデオの比較トップへ

DB11ロデオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!DB11ロデオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDB11の中古車は34台、ロデオの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

DB11、ロデオの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet