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500eオープンとロデオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500eオープン   いすゞ  ロデオ
VS
328万円461.9万円
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中古車相場 180万円
ロデオの相場表を見る
22 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    400万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車フロアマットETCドラレコ

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 1オーナー 純正ナビ&フルセグ 禁煙車

    本体価格
    374.6万円

  • フィアット 500eオープン DEMOカー 

    本体価格
    339万円

  • フィアット 500eオープン Open 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 純正マット

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル カブリオレ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 電気自動車 ナビ ETC

    本体価格
    358.5万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    405万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 新車保証継承

    本体価格
    377.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ キャンピングカー 4WD タイミングベルト ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    180万円

  • いすゞ ロデオ ハイラックスパジェロランクルラングラー 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    128万円

関東
3
356.4万円
関西
3
376万円
東海
6
363.1万円
北海道
2
403万円
九州
2
418.3万円
東北
2
354万円
北陸・甲信越
1
445.5万円
中国
3
406.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
128万円
四国
0
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500eオープンとロデオのカタログ情報を比較する

フィアット  500eオープン   いすゞ  ロデオ
495万円570万円 新車時価格 161.7万円187万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
--- 排気量(cc) 2771
118 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500eオープンの中古車は22台、ロデオの中古車は2台掲載しています。
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