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フォーフォーとロデオを比較! - みんなの比較車種

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フォーフォーとロデオの中古車情報を比較する

スマート  フォーフォー   いすゞ  ロデオ
VS
24.9万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
177 中古車掲載台数 1
  • スマート フォーフォー パッション ETC Bモニター ドラレコ 

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 1オーナー/社外フローティングナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/Bカメラ/ドラレコ/ETC/アイドリングストップ/キーレス/純正15AW/前席シートヒーター

    本体価格
    31.1万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビゲーション フルセグTV バックカメラ 安全ブレーキ ドライブレコーダー 専用レザーシート LEDヘッド  キーレス 革巻ハンドル 17インチブラバスアルミ

    本体価格
    129.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラミックルーフ クルーズコントロール ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター MTモード付きAT パークトニック 純正15インチAW アイドリングストップ レーンキープ キーレス 地デジ

    本体価格
    113.6万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック クリアランスソナー・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 9.5インチAndroidナビ クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー オートライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    67.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ ガラスルーフ シートヒーター レザーシート

    本体価格
    100万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    68.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ターボ/6速DCT/純正16インチAW/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ツイナミック・ガラスルーフ・黒革・社外HDDナビ・シートヒーター・ブラックルーフ・レーダーセーフテー

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
70
85.6万円
関西
55
96.1万円
東海
22
73.6万円
北海道
0
---
九州
11
87.9万円
東北
4
121.8万円
北陸・甲信越
8
108.7万円
中国
4
74.9万円
四国
3
53万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとロデオのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   いすゞ  ロデオ
209万円345.2万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
897~999 排気量(cc) 2771
71~109 最高出力(馬力) 110
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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