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M2クーペとファーゴを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとファーゴの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   いすゞ  ファーゴ
VS
281.6万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 94.1万円
ファーゴの相場表を見る
96 中古車掲載台数 1
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 黒革シート harman/kardon 純正ナビ オートクルーズコントロール シートヒーター アンビエントライト クリアランスソナー 純正19インチアルミホイール ミラーETC 電動シート ドラレコ

    本体価格
    396万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック LCI後期 距離無制限1年保証 黒革 Harman&Kardon 3DDesignカーボンエアロ BILSTEIN車高調/純正有 FTPチャージパイプ交換済 純正18AW アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ スマキー2個 Bカメラ クルコン ミラーETC

    本体価格
    335万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ ダコタレザーブラック 19AW harman/kardon M専用ブレーキ カーボンインテリア アダプティブサスペンション Bluetooth バックカメラ シートヒーター アンビエントライト LEDライト 認定中古車保証付1年

    本体価格
    375万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック /レンタカーアップ/二年保証/BMW認定中古車

    本体価格
    748万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック フルカスタム  OP483 ハイラインPKG  RECARO カーボンエアロ プラズマダイレクト RECARO SR-S/SC UT HKS インテーク ナガホリレーシング JQマグネットパドル フルアルカンタラステアリング harman kardon

    本体価格
    898万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインパッケージ 20AW

    本体価格
    768万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック インテリジェントS 7速DTC 純正19AW  HID

    本体価格
    348.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインP Mパフォーマンスサス HUD

    本体価格
    869.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック カーボンリアスポイラー/カーボンドアミラー/ハーマンカードンサウンド/カーボンリアディフューザー/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/Bカメラ/ETC/19AW

    本体価格
    317万円

  • BMW M2クーペ 3.0 アクラポビッチエボリューションライン BBS LM19AW ACシュニッツァーレーシングサスペンションキット アクラポビッチカーボンリアディフューザー イベンチュリーカーボンインテークシステム Mパフォパーツ

    本体価格
    572万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴ 2.7 LS ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    94.1万円

関東
43
559.4万円
関西
24
731万円
東海
20
582.9万円
北海道
0
---
九州
2
596万円
東北
3
743.2万円
北陸・甲信越
1
745万円
中国
2
631.5万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
94.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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M2クーペの中古車を探す

ファーゴの中古車を探す

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M2クーペとファーゴのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   いすゞ  ファーゴ
958万円1018万円 新車時価格 175.1万円334万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4525×1725×1955  他
2992 排気量(cc) 2663
460~480 最高出力(馬力) 85~130
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

実用的な1BOXワゴン

いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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