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エルフとミューを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   いすゞ  ミュー
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 79.9万円189.9万円
ミューの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 7
  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 地上高9.9m FRPバケット タダノ ブーム自動格納 ジョイスティック

    本体価格
    408万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ パネルバン 1.5t積 スムーサー バックモニター

    本体価格
    239.9万円

  • いすゞ エルフ 2t ワイドロング 内寸-長436x幅191x高36

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ダンプ H23年 3t4ナンバー低床 No.893

    本体価格
    204万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー平ボディ 4WD リアWタイヤ ETC キーレス スペアキー

    本体価格
    358万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 3t 4WD 荷台板張り トラック

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t標準ロングアルミバン総重量4970Kg 旧普通免許で運転OK

    本体価格
    309万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル フル装備

    本体価格
    126万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    220万円

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  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

    本体価格
    79.9万円

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  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

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  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

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    99.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    142万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD ルーフレール ETC

    本体価格
    119万円

関東
613
318.9万円
関西
326
258万円
東海
220
323.5万円
北海道
156
292.8万円
九州
310
232万円
東北
141
245.1万円
北陸・甲信越
55
262.1万円
中国
49
249.1万円
四国
70
282.2万円
地域別台数
関東
4
141.2万円
関西
0
---
東海
3
125.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとミューのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   いすゞ  ミュー
--- 新車時価格 193.9万円246.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
2000~5200 排気量(cc) 2999~3165
--- 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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